1. Старайтесь двигаться по краю судового хода (по линии красных или белых буев).
2. Не подходите близко к берегам, чтобы не налететь на мель и не повредить катер.
3. Подход к причалу/берегу выполняется только на минимальной скорости (рукоятка газа находится в положении "минимум").
4. Посмотрите обучающий видеоролик, эти правила необходимо соблюдать.

1. Запрещено останавливаться у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, пирсов, доков.
2. Запрещено останавливаться под мостами.
3. Запрещено заходить с мотором в места массового отдыха людей на акватории, приближаться к ограждению границ заплыва на пляжах.
4. Запрещено маневрировать вблизи от транспортных, пассажирских и других судов.
5. Запрещается управлять маломерными судами в состоянии опьянения, сбрасывать за борт мусор, заниматься браконьерством.

1. Cоблюдайте безопасную дистанцию между катерами не менее 10 метров.
2. Не следует двигаться непосредственно за катером, идущим впереди вас (в тесном кильватере). Поскольку катера не имеют стоп-сигналов, при внезапной остановке первого катера, следующий за ним катер может не успеть принять меры и вероятность столкновения становится высокой.

Встречные маломерные суда должны расходиться левыми бортами (как машины на дороге), но на воде судоводители часто нарушают это правило. Если вы не уверены в действиях встречного катера, то лучше просто остановиться и подождать, когда встречный катер обойдет вас.

1. Большие суда лучше обгонять справа (со стороны берега).
2. Маломерные суда лучше обгонять со стороны фарватера.
3. Обгон под мостом запрещен.
4. Запрещено обгонять суда в местах аварийных заграждений.

1. При проходе мостов держитесь центра пролета, обозначенного красным ромбом. Не подходите близко к опорам мостов.
2. Суда, идущие по течению, имеют приоритет при прохождении мостов, уступайте им.
3. Обгон под мостом запрещен.
4. Запрещено останавливаться под мостами.

Наши катера предназначены для движения с высокой скоростью по прямой траектории с плавными разворотами. Силовой каркас катеров не рассчитан на большие боковые нагрузки, поэтому запрещено экстремальное катание, резкие развороты, "нарезание пятаков". В случае нарушения этого правила, залог не возвращается даже при отсутствии видимых повреждений.

1. Запрещено движение по мелководью и опасным зонам, которые обозначены на карте красным цветом
2. Запрещено пересаживаться с одного катера на другой, когда катера находятся на воде.
3. Запрещено курение на борту.

Паспорт необходим для оформления договора.

Катер предоставляется в аренду лицам старше 18 лет. Дети допускаются на борт только в сопровождении родителей.

Это вынужденная страховка при предоставлении дорогостоящего катера. После проката мы вернем вам деньги, а вы нам технику в исправном состоянии.

В случае обнаружения следов столкновения (cколы, царапины) залог будет удержан от всех катеров, которые участвовали в катании.

Мы рады всем желающим, но если вы немного расслабились и выпили, то приходите к нам в следующий раз.

Согласно договору аренды, в течение срока пользования катером, Арендатор несет полную юридическую и материальную ответственность за катер и свои действия, а также за законные требования со стороны третьих лиц. Арендатор должен соблюдать действующие правила движения по водным путям Российской Федерации, а также правила, установленные нашей компанией (перечислены выше).

В случае повреждений катера, Арендатор обязан оплатить стоимость ремонта согласно расценкам:

1. Сколы и несквозные царапины надводной части катера - 5 000 руб
2. Сколы и несквозные царапины подводной части катера - 3 000 руб за 1 погонный сантиметр повреждения
3. Сквозной пробой корпуса катера - 5 000 руб за 1 погонный сантиметр периметра пробоины
4. Повреждение геометрии гребного винта из-за удара о подводное препятствие - 5 000 руб
5. Загиб гребного вала из-за удара о подводное препятствие - 10 000 руб
6. Повреждение подводной части мотора из-за удара о подводное препятствие - 35 000 руб
7. Повреждение транца катера и/или мест крепления мотора - 50 000 руб